财税[2013]37号文件（全称《财政部 国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》）是中国营业税改征增值税（“营改增”）试点扩围至全国的重要政策文件。以下是对该文件的要点解析：

一、政策背景

1. “营改增”试点进程：

   • 2012年1月1日起，上海率先在交通运输业和部分现代服务业开展试点。
   • 2013年8月1日起，试点范围推广至全国，财税[2013]37号文件是此次扩围的核心政策依据。

2. 改革目的：

   • 解决营业税重复征税问题，完善增值税抵扣链条。
   • 降低企业税负，促进产业结构调整和服务业发展。

二、主要内容

1. 试点行业范围：

   • 交通运输业：陆路、水路、航空、管道运输服务。
   • 部分现代服务业：研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询、广播影视服务等。

2. 税率设置：

   • 一般纳税人：交通运输业适用11%税率；现代服务业（除有形动产租赁外）适用6%税率；有形动产租赁适用17%税率。
   • 小规模纳税人：简易征收，税率3%。

3. 计税方式：

   • 一般纳税人采用销项税额抵扣进项税额的计税方法。
   • 小规模纳税人按销售额×征收率简易计税。

4. 过渡政策：

   • 对试点前签订的尚未执行完毕的租赁合同、老项目等允许继续缴纳营业税或选择增值税。

三、政策影响

1. 消除重复征税：企业可抵扣设备、燃料等进项税，降低整体税负（尤其对物流、科技型企业）。
2. 促进专业化分工：服务外包更普遍，推动产业升级。
3. 全国统一市场：打破地区税收分割，利于跨区域经营。

四、后续调整

• 该文件后被财税[2013]106号等文件替代，2016年5月1日“营改增”全面推开，覆盖所有行业。
• 现行增值税政策已整合至《中华人民共和国增值税暂行条例》及配套文件。

如需具体条款或应用案例，可进一步说明。政策执行中需注意区分试点阶段与实际业务适用性。